Shinnosuke Nitta
日本ジュエリー協会の3級ジュエリーコーディネーター試験に合格しました。
日本ジュエリー協会（ＪＪＡ）の3級ジュエリーコーディネーター合格しました💎 動産総合保険や製造物責任、消費者契約法分野はもちろん、宝飾業界のサポートもできるよう精進してまいります。 ジュエリー販売やリペアに携わる方，オーダーメイドのデザイナーやブランドを立ち上げた方などか...
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弁護士 新田真之介
交通事故・損害保険を専門とする東京の弁護士
Shinnosuke Nitta
新田 真之介
LAWYER / 弁護士
NITTA&AMANO LAW OFFICE
／新田・天野法律事務所
Phone:
03-5652-5490
FAX:
03-5652-5491
Address:
〒103－0014
東京都中央区日本橋蛎殻町1－12－6
KSビル6階
Date of Birth:
June 26th, 1986
EXPERIENCE
EXPERIENCE
2013-
Lawyer
新田・天野法律事務所に勤務
2012-2013
Internship
最高裁判所司法研修所 司法修習（第６６期）
2012
Bar Exam
新司法試験 合格
EDUCATION
EDUCATION
2010-2012
Master's Degree
LAW SCHOOL
東京大学大学院法学政治学研究科法曹養成専攻（法科大学院）
2006-2010
Bachelor's Degree
UNIVERSITY
慶應義塾大学法学部法律学科
／平野裕之研究会（民法・不法行為法）
High School Diploma
HIGH SCHOOL
福岡県立修猷館高等学校
SKILLS
損害賠償請求事件（交通事故，医療過誤）
求償金請求事件（車両保険，人身傷害保険）
保険金請求事件（自動車保険，火災保険）
福祉住環境コーディネーター検定試験（3級）合格
認知症ライフパートナー基礎検定（現・3級）合格
ジュエリーコーディネーター検定（3級）合格
CASES
横浜地裁平成２７年７月１５日判決
自保ジャーナル１９５４号
追突された６５歳男子の脊柱管狭窄手術での医療事故死と追突Y自動車の共同不法行為を否認し，傷害の範囲で２割の素因減額を適用した事例（被告訴訟代理人）
東京地裁平成２７年１０月２６日判決
ウエストロー・ジャパン（文献番号 2015WLJPCA10268012）
原告代表者Ａ運転の原告車に、亡Ｂ運転の被告車が衝突した本件事故につき、原告車の所有者である原告が、Ｂの相続人である被告に対し、民法７０９条に基づく損害賠償を求めた事案において、Ｂが、被告車を原告車に衝突させる本件事故を起こしたとは認められないとして、原告の請求を棄却した事例（被告訴訟代理人）
東京地裁平成２８年３月２８日判決
ウエストロー・ジャパン（文献番号 2016WLJPCA03288023）
原告Ｘ１が使用し運転する自家用普通乗用自動車が，被告会社の被用者である被告Ｙ１が運転する事業用大型貨物自動車と接触した事故に関し，①原告Ｘ１との間で自動車保険契約を締結していた原告保険会社Ｘ２が保険金として支払ったことにより，原告Ｘ１の被告らに対する損害賠償請求権を代位取得したとして、また、②原告Ｘ１が自己負担分の請求を被告らに対し求める事案で、被告Ｙ１が，本件道路の右側車線に被告車をはみ出して走行させて，原告車に接触させたという事実には認められず，原告らが主張する被告Ｙ１の過失は認められないとして，原告らの請求をいずれも棄却した事例（被告訴訟代理人）
東京地裁平成２９年１月２７日判決
ウエストロー・ジャパン（文献番号 2017WLJPCA01278011）
原告が本件事故現場付近の信号機により交通整理の行われている丁字路交差点の手前から本件交差点に進入し，原告車を転回させたものの，一度で転回できずに停止していたところ，本件道路を直進進行し，対面信号機の青色表示に従い本件交差点に進入してきた被告会社の所有する事業用普通貨物自動車（被告車）前部の中央付近から左端部にかけてと，原告車後部の中央付近から右側端付近の箇所が衝突したという事案で，原告の過失を８５％，被告の過失を１５％と認定した事例（被告訴訟代理人）
東京高裁平成２９年５月３１日判決（原審：東京地裁平成２９年１月２６日判決）
自保ジャーナル２００４号
自営業者は約１年４か月前のタクシー同乗中の第１事故で１４級認定を受けており，第２事故の追突は軽微で受傷を否認した事例（被告・被控訴人訴訟代理人）
東京高裁平成２９年６月２９日判決（原審：東京地際東京地裁平成２９年１月２６日判決）
自保ジャーナル２００６号
青信号点滅開始６秒後に走って横断した女子大学生の過失を２割と認めた事例（被告・被控訴人訴訟代理人）
さいたま地裁平成30年4月23日判決
自保ジャーナル2017号（2018年12月13日号）
先行路外右折進出貨物車を右側から追越し中に衝突されたA原付自転車の過失を7割と認定し，自賠責填補済みとして請求を棄却た事例（被告訴訟代理人）
さいたま地裁平成30年11月26日判決
自保ジャーナル2039号（2019年6月13日号）
原告観光バスの休車損害は新規車両の導入により原告車の稼働率は導入以前よりも低下したと実休車日数に事故前平均稼働率を乗じ，さらに0．4を乗じた27日を休車日数と認定した事例（被告訴訟代理人）
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